تفاوت های موتوری مدل های مختلف پراید

Alireza ghzAlireza ghz
737 بازدید
مدل های مختلف پراید

مدل های مختلف پراید

مدل های مختلف پراید

مدل های مختلف پراید دارای ویژگی های ظاهری و فنی متفاوتی هستند. هر کدام از این ویژگی ها منجر به جذب گروه خاصی از رانندگان به خود شده است.

پراید خودرویی کره ایست که امروزه بخش بزرگی از بازار خودروی ایران را شامل می شود.

بعلت دسترسی به انواع لوازم یدکی خودرو برای پراید و همچنین هزینه های نگهداری پایین، در کنار قیمت پایینتر این خودرو در مقایسه با سایر خودروهای بازار، پراید سهم بزرگی از خیابان های کشور را در اختیار دارد.

خودروی پراید در ایران بیش از 6 مدل و 20 تیپ مختلف دارد که هر کدام از آنها دارای ویژگی های منحصر به فرد خود هستند. 

بیشتر تفاوتی که بین مدل ها و تیپ های مختلف آن وجود دارد‌ مربوط به  ویژگی های ظاهری و برخی از آپشن های موجود مانند فرمان هیدرولیک، ایربگ سرنشینان، سیستم ترمز ABS  (علایم خرابی سیستم ترمز خودرو را همیشه جدی بگیرید)و … است. با گذشت زمان و با وارد شدن تکنولوژی های پشرفته تر این آپشن ها نیز روز به روز به روز تر شده اند. 

 قدیمی ترین نوع از مدل های مختلف پراید،پراید  سایپا SL است. در اوایل دهه 80 این خودرو مشتریان زیادی داشته و به همین دلیل امروزه این مدل نوعی نوستالژی محسوب می شود.

در آن زمان به دلیل قیمت ارزان و ظاهر زیباتری که نسبت به پیکان داشت، توجه کاربران زیادی را به خود جلب کرد.

همان طو که گفتیم این خودرو نوستالژی بوده و به همین دلیل از بسیاری از آپشن های خودروهای امروزی بی بهره بود. از جمله این آپشن ها می توان به فرمان هیدرولیک و  کیسه هوای سرنشین و راننده اشاره کرد. 

در میان انواع مدل های مختلف پراید دو تیپ SE و EX مدل های محبوبی به شمار می روند. پراید SX به عنوان مدل فیس لیفت شده پراید روی پلتفرم X100 ساخته شده است. از نظر مشخصات فنی از همان موتور 1323 سی سی که توان تولید 69 اسب بخار را دارد تشکیل شده است.

 پراید مدل SE یکی از محبوبترین مدل های مختلف پراید در سال های اخیر به شمار می آید. این  تیپ دارای فرمان هیدرولیک بوده و از آپشن هایی از جمله کیسه هوای سرنشین جلو و راننده و هم چنین ترمز ضد قفل ABS تشکیل شده است.

از جمله  پرطرفدار ترین مدل های این خودرو می توان به مدل 111 یا هاچ بک آن اشاره کرد. 

یکی از پرفروش ترین مدل های مختلف پراید، پراید سایپا ۱۳۲ است. این خودرو با دارا بودن تغییراتی از جمله چراغ های عقب و خطوط متفاوتی که در بدنه اتومبیل دیده می شود، کمی با سایر مدل های پر فروش سایپا متفاوت تر است.

 اما از نظر فنی این مدل هم از موتور ۱٫۳ لیتری تشکیل شده که با حداکثر قدرت، ۶۳ اسب بخار را در ۵۲۰۰ دور در دقیقه را تولید می کند.

همان طور که گفته شد خودروی پراید مدل های مختلفی در ایران دارد که عمده این تفاوت ها، تفاوت های ظاهری و رفاهی میباشد. شاسی این خودرو هیچگاه تغیری نداشته و به لحاظ موتوری تنها در سیستم ECU  و سوخت رسانی این خودرو طی این سالها تغییرات مختلفی داشته است.

در این مقاله قصد داریم تفاوت های بین انواع مدل های کامپیوتر مدل های مختلف پراید را با یکدیگر مقایسه کنیم.

پراید ابتدا در کره با ECU  ساژم تولید میشد در ایران نیز تا سال 84 تنها این سیستم مورد استفاده بود تا اینکه با استفاده عمده از سیستم سوخت رسانی انژکتوری ؛ از سیستم ECU  والئو نیز بهره برداری شد که مشابه با ساژم بوده و در قطعات آنها تفاوتی وجود ندارد.

سال بعد یعنی سال ۸۵ مدل زیمنس هم اضافه شد که به مرور زمان توانست جای بقیه مدل هارا پر کرده و امروزه مشاهده میشود که همه‌ی پراید ها‌ی تولید شده از این سیستم استفاده میکنند.

همچنین مدل بوش نیز در بازه ای مورد استفاده قرار گرفت اما نتوانست جای خودرا در بازار حفظ کند.

اما تفاوت های این مدل ها در چیست؟

اصلا به چه علت چند مدل ECU  در پراید ها مورد استفاده قرار گرفت؟

تفاوت های مدل های مختلف پراید

مدل های مختلف پراید

به لحاظ عملکردی تفاوت قابل ملاحظه ای بین مدل های مختلف پراید مشاهده نشده. با تحقیقاتی که در این زمینه انجام دادیم با حرف های ضد و نقیضی در رابطه با تفاوت های این مدل ها روبرو شده ایم.

برخی میگویند یکی نرم تر است دیگری خشک، برخی میگویند یکی کم مصرف تر است، این نشان دهنده این است که این موضوع تبدیل به مبحثی سلیقه ای شده به خصوص بین استادکاران و مکانیک ها.

اما دلیل اصلی خود شرکت در استفاده از مدل زیمنس این است که مدل زیمنس قابلیت ارتقای و آپدیت نرم‌ افزاری دارد که بقیه موارد این امکان را ندارند.

این تفاوت از زمانی شکل واقعی به خود گرفت که تصمیم بر این شد در سیستم امنیت پراید ها با ایموبلایزر تقویت شد.

به عنوان مثال در صورت فقدان کلید خود و همچنین سوییچ یدکی میتوانید با ارائه کد ایموبلایزر سوییچی جدید برای خودرو تعریف کنید اما در دیگر مدل های مختلف پراید در صورت فقدان کلید و کلید یدکی برای تعریف کلید جدید نیاز به تعویض کل سیستم ECU  است.

ولی متاسفانه طی این سالها دیده ایم که امنیت مدل های مختلف پراید بسیار پایین است و این سیستم در عمل ناکار آمد بوده.

پس این همه سردرگمی و ایجاد مدل های مختلف پراید که بعدا در تامین قطعات هم ایجاد سردر گمی میکند به چه دلیل بوده؟

تفاوت های ECU مدل های مختلف پراید

مدل های مختلف پراید

این نکته را نباید فراموش کرد که به علت تحریم ها ؛ نوسانات ارزی و محدودیت ها در واردات اجناس همواره امکان تامین ECU  از یک برند نبوده و شرکت گاهی برای رساندن خود به تولید مدنظر خود مجبور به وارد کردن کامپیوتر از شرکت هایی دیگر میشده.

برخی قطعات مدل های مختلف پراید با هم تفاوت دارند مانند میل سوپاپ ؛ میل بادامک ؛ کوئل و . بنابراین شما باید به خوبی بدانید که پراید مد نظر شما کدام مدل بوده که در تامین قطعات آن دچار اشتباه نشوید.

روش تشخیص : همانطور که اشاره شد در برخی قطعات تفاوت هایی وجود دارد. مثلا میل بادامک زیمنس سنسور دارد ولی میل بادامک بقیه ساده است. همچنین کوئلزیمنس یک کوئل دوبل است که آرایش خطی دارد . اما کوئل ساژم تکی بوده و مکعبی شکل است.

راه دیگر مطالعه مشخصات درج شده در کارت گارانتی و موتور خودرو است . همچنین شما برند هر مدل بر روی خود ECU  درج شده است.

باقی تفاوت های مدل های مختلف پراید به جز انژکتور و کاربراتور بودن تفاوت های ظاهری است و یا به داشتن و یا نداشتن سیستم های ABS  و هیدرولیک است.

خودرو پراید به عنوان یکی از کم مصرف ترین خودروهای داخلی به شمار می رود. این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر شهری و بدون در نظر گرفتن ترافیک تنها ۶ لیتر بنزین می سوزاند که این میزان مصرف سوخت در مقایسه با سایر اتومبیل های داخلی و خارجی مانند بنز قابل مقایسه نیست.

دسته بندی بلاگ
اشتراک گذاری

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

درگاه های پرداخت آنلاین

بانک سامان بانک سامان

نماد اعتماد الکترونیکی

سوالی دارید؟ از ما بپرسید!
مکالمه را شروع کنید
ما معمولاً در چند دقیقه پاسخ می دهیم
سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت