میل موجگیر پژو 405 وی ال کو

  • تضمین بهترین قیمت بازار
  • پشتیبانی عالی ۲۴ ساعته، ۷ روز هفته
  • بازگشت وجه در صورت عدم رضایت
  • اصالت کالاها از برترین برندها
  • تحویل سریع در کمترین زمان ممکن

50,000 تومان

با خرید این محصول 1 امتیاز کسب کنید !
شماره تماس برای استعلام قیمت

برای ارتباط سریع با ما ، بر روی شماره تماس رو به رو کلیک نمایید: 02186030256

همچنین برای ارتباط آنلاین و پشتیبانی 24 ساعته در واتس آپ بر روی شماره مقابل کلیک نمایید: 09204280586

 

میل موجگیر پژو 405 وی ال کو

میل موجگیر پژو یا سیبک تعادل نوعی فنر موجگیر است که معمولا بین دو طبق پایین نصب می شود.

وظیفه سیبک تعادل کنترل غلتش اتاق خودرو هنگام دور زدن، پیچیدن یا رانندگی روی سطوح ناهموار می باشد.

در واقع سیبک تعادل با مقاومت در برابر پیچش که منجر به سفت شدن سیستم تعلیق هنگام پیچیدن خودرو می شود،

این وظیفه را انجام می دهد.

میل موجگیر در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن به کار می‌رود.

میل موجگیر پژو میله ای فولادی است که در دو سر دارای بوش است.

از علائم خرابی سیبک تعادل پژو :

در دست اندازهای ریز جاده از سیستم جلوبندی صدا شنیده می شود.

در هنگام پیچیدن و یا دور زدن دچار صدا و تقه می شود

خرابی میل موجگیر پژو باعث آسیب به سایر قسمت های جلوبندی مثل طبق و سر پلوس ها می شود

میل موجگیر پژو وی ال کو ساخته شده از :

 

چسب کموزیل ساخت شرکت لرد آلمان

ساخته شده از بهترین متریال آلیاژی NBR و CR در ساخت قطعه

که باعث می شود عمر قطعه به 24 ماه الی 30 ماه افزایش پیدا کند

با توجه به شرایط و کیفیت جاده های ایران در نوع خود بی نظیر است .

 

دلایل خرابی این قطعه چیست :

در مورد دلایل و عوامل خرابی سیستم تعلیق و جلوبندی و می توان به :

1 – ضربات شدید به علت مشکلاتی در جاده ها و راه ها و خیابان ها مثل چاله ها

و دست انداز به سیستم جلوبندی وارد می شود نام برد .

2 – یکی دیگر از عوامل خرابی سیستم جلوبندی و میله موج گیر عدم استفاده از قطعه با کیفیت و استاندارد است.

تذکر ! همواره در هنگام تعمیر و تعویض قطعات خودرو خود بهترین مارک جلوبندی را انتخاب کنید.

پیشنهاد آسان پخش یدک قطعات شرکت وی اِل کــو می باشد.

از عوامل دیگر در خرابی میل موجگیر می توان به تغییرات دما و آب و هوا اشاره کرد.

برای آشنایی بیشتر با عوامل و دلایل خرابی جلوبندی کلیک کنید.

وظایف میل موجگیر پژو

 

میل موج گیر و سیبک موجگیر همانطور که از اسمش مشخصه موج ها و ضربات ریز تر

و متعدد تر را کنترل و دفع می کند و موجب راحتی اتاق خودرو و سر نشینان می شود.

وقتی خودروی شما در خیابان و یا جاده های ناهموار در حال حرکت است یکی از قطعات

بسیار درگیر که فشار زیادی را متحمل می شود میل موجگیر است.

در میل موج گیر از ترکیب فلز و لاستیک استفاده شده است.

لاستیک ها ضربات اصلی را گرفته و شدت آن را کم می کند و از طریق قسمت فلز آن را به بدنه منتقل می کند.

انواع میل موجگیر در خودرو

در خودروهای پژویی دو نوع میل موجگیر وجود دارد.

1 – میل موج گیر کوتاه

2 – میل موجگیر بلند

در بعضی از خودرو های نسل جدید تر و بهینه شده این قطعه به سیبک میل موجگیر تبدیل شده است.

 

 

نحوه تعویض میل موجگیر کوتاه پژو 405

باز کردن (پیاده کردن)

1 – خودرو را از سطح زمین بلند و جدا کرده و چرخ را باز کنید.

2 – پیچ و مهره میل موج گیر کوتاه به میل موجگیر بلند را باز کنید.

3 – پیچ اتصال میل موجگیر کوتاه به طبق را باز کرده و آن را خارج کنید.

 

از قطعات همراه و مرتبط با میل موجگیر پژو می توان به

  • لاستیک چاکدار موجگیر
  • بوش طبق جناقی
  • بوش طبق لبه دار

اشاره کرد .

 

نصب کردن ( سوار کردن)

1 – میل موجگیر کوتاه را در جای خود نصب کنید

 

توجه ! میل موجگیر کوتاه پژو 405 – پارس – سمند به صورت یک پارچه بوده و بوش های آن قابل تعویض نیستند !

 

2 – پیچ اتصال میل موجگیر کوتاه به طبق را با نیروی معادل 60 تا 70 نیوتون متر محکم کنید.

3 – پیج اتصال میل موجگیر کوتاه به میل موجگیر بلند را با نیروی معادل 60 تا 70 نیوتون متر محکم کنید.

 

نحوه تعویض میل موجگیر بلند پژو 405

باز کردن (پیاده کردن)

 

 

1 – خودرو را از سطح زمین بلند کرده و چرخ ها را باز کنید.

2 – هر دو میل موجگیر کوتاه را باز کنید.

3 – علامتی به صورت ( افقی ) ما بین میله موجگیر بلند و بستی که نگهدارنده میل موج گیر بلند به رام است ،ترسیم نمایید تا در زمان نصب و سوار کردن دوباره در وضعیت کاملا مشابه سوار شود.

4 – پیچ بست ها را باز کرده و بست فاصله انداز و مجموعه مربوطه را بردارید.

5 – ضرورت ندارد که بست های داخل بست اصلی را باز کنید.

6 – به منظور سهولت در باز کردن میله موجگیر ، دو پیچ عقب رام را شل کنید

به طوری که شاسی مربوطه به اندازه کافی پایین آید و میل موج گیر پیاده شود.

 

نصب کردن ( سوار کردن)

 

1 – مراحل سوار کردن میل موجگیر عکس مراحل پیاده کردن است.
اطمینان حاصل کنید که علامت های ترسیم شده بر روی میله و بست ها هم ردیف باشند.

2 – پیچ بست های میله موجگیر را تا هنگامی که خودرو به زمین آورده شده و بر روی چرخ ها قرار گیرد کاملا محکم نکنید.

3 – پیچ بست ها را با نیروی برابر با 25 نیوتون متر محکم کنید.

4 – در پایان عملیات نصب و سوار کردن ، نحوه تنظیم میل موجگیر را طبق دستور العمل تنظیم تعلیق جلو انجام دهید.

برای طول عمر و عملکرد نرم و بازده عالی باید تمامی قطعات جلوبندی خودرو را باهم تعویض کنید…!!

 

آسان پخش مطمئن از خرید مناسب در قیمت

وزن0.3 kg
ابعاد20 × 2 × 3 cm

درگاه های پرداخت آنلاین

بانک سامان بانک سامان

نماد اعتماد الکترونیکی

سوالی دارید؟ از ما بپرسید!
مکالمه را شروع کنید
ما معمولاً در چند دقیقه پاسخ می دهیم
سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت